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4.玛莎拉蒂GranTurismo

在这些车型中,大多是每四到五年推出改款,特别是明年要出现改款的车型包括奥迪TT还有道奇VIPERSRT10跑车及敞篷版。后者在动力性能上将有大幅增加,其恐怖的V10发动机有600匹的最大功率。
对于来年较为期待的跑车包括日产GT-R,将会采用双涡轮增压V6发动机,百公里加速时间约在4秒。
这款全驱跑车一直以来都是日本性能跑车的代表之一,有些地方称之为Skyline GT-R,但是这款车到来美国后按照著名的市场调查公司R.L.Polk的分析师Francois Gravigny的说法“它将成为一款为光环所包围的汽车”,日本跑车已经几乎全部退出了美国跑车市场,如阿库拉NSX、丰田Supra、这次GT-R的回归被认为是选对了时机。
在2008年的欧洲新车中还有一款很引人注意的就是玛莎拉蒂Gran Turismo,这是一款极具优雅气息和文明味道的异国跑车。还有迷人的奥迪R8,这是奥迪首度涉足都市跑车市场。还有奥迪R8的交通堵塞起停系统,你可以直接照字面意思去理解。不信的话在遇到交通堵塞时下车来用照相机去拍420匹的V8发动机。它的售价甚至达到六位数,这摆明了是把保时捷9114S定为对手。Gravigny表示“这款R8是一款能够完美解释奥迪新的性能哲学的车型,这也是首次其他的德国品牌向保时捷911发起挑战。”
9.雪佛兰Corvette

这款Tesla跑车采用莲花Elise的超轻铝金属底盘结构,公司表示它充一次电就能跑245英里,而百公里加速不用4秒。
Tesla这款同时兼具环保性和跑车性能的梦幻般的汽车售价在98000美元。Tesla的销售副总裁Darryl Siry表示:“最能吸引我们顾客的就是这款车是唯一一款量产的零排放的跑车。但其设计和性能却能达到常见的跑车的规格。”
13.阿斯顿马丁DBS

根据Power Information Network的消息,跑车市场主要还是控制在最年轻的顾客层手中,他们的平均年龄为42岁。但是这个平均数在近年来是一直上升的。比如保时捷在1970年的平均年龄是42.7岁,而90年代时就上升为51.2岁了。在尼克松/卡特时代克尔维特的年龄层为38.1岁,而在布什/克林顿时代为49.6岁。
年龄的上升也是这些车子大都采用了电脑控制悬挂的原因之一,还有更高级的底盘控制系统,双离合的半自动变速器,豪华车上才有的便利性装备。
看完之后有话想说?那就帮楼主加盖一层吧!
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